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车牌识别停车场地感线的施工要求与方法

2021-06-07

       杭州勤凤科技专业从事车牌识别系统,停车收费系统,停车场管理系统,人脸识别系统,考勤门禁的解决方案开发、生产和销售。安装服务热线:18368028110 

线圈可在车道施工中预埋,也可用切割机后期施工。

线圈连至探测控制器连线须螺旋双绞(>20绞/m)

具体尺寸如与图纸有冲突以施工图纸为准。

线圈用RV0.75mm2铁氟龙电缆。绕4-6圈


1、线圈间距

当两个线圈相距较近,并且是接在不同的车辆检测器上时,它们的平行的两边间距应至少大于2米,当它们不在同一平面内时,这一间距可减到1米。当多个线圈接到同一台多通道车辆检测器时,可以避免它们之间的串扰,这一特性可用于方向判断逻错功能。当用于这种功台时,两线圈间分许的最大间距为1米,以保证车辆在行驶方向上可以同时在两个线哪上。


2、金尾和增强材料的影响

在线圈附近,含铁量高的金属会严重影哈圈灵敏度,像下水道并盖或类似的物体等,地咸线圈应避开面上可见的物体,线圈与这些物体间应留1米的空间。


而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显,但有可能对线圈灵敏度造成影响。

当存在金属物体(固定金属物)或钢筋(固定金属物)等增强材料时,线圈应安装在这些金属网上方150mm左右。如果允许降低灵教度时,这一距离可减小到100mm。

另遇非固定金属物(轻微移动和震动)现场环境时,如果有接触不良现象,当需动时可能会引起阻扰变化,这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。


周围1米平行范围内不能有大量的金属,如井盖、雨水沟盖板等。

周围1米范围内不能有超过220V的供电线路。

制作多个线圈时,线圈与线圈之间的距离要大于2米,避免互相干扰。


3、切槽

使用切槽机切槽,切摄富度4mm,深度为30mm-50mm,楼从鱼上切45斜角可对2展线起到保护作用。


4、线安

 A、线圈线

线圈线下线前必须将线槽内清理干净,并保持干煤。线圈线要平稳地放入线槽。

B、当线圈线与馈线用同一根线时:

从检测器到线圈方向的进开始下线,并留出足够的头供与检测器连接。

把全线顺到线圈起点并使之与留线头长度相等。

两条双绞在一起(每米20-30次绞),连到检测器。

馈线通过其他设备下时应预埋过管并用塑料管送入设备机箱。

C、馈线单独用线时:

当需要多条馈线或馈线较长(超过50米)时,需要单独屏蔽馈线对,并尽可能在离线圈较近的地方接线。

接头必须保证低阻率,并目对外编缘程度要求不比原始线缆绝络程度差。用螺钉接线端子或将两线头招绞在一起而不焊接是不可取的。理想方法是使用环氧树脂接线盒。并保证要防水处理。


5封口才料

对线槽的封口一般用热焙沥青、密封胶或环氧树脂,线槽封口的主要标准是保证线圈线缆完全密封,内部无气泡。为了保证寿命长,推荐所有线圈线缆完全密封在树脂中,但当线槽或线缆较湿时不可用此方法。